K202 Forum

Matalalattia-autoissa on merkittäviä keskinäisiä eroja. Low entry on huomattavasti varmempi kuin täysmatala. Kaikista varmin bussirakenne lienee nokkakonekonsepti. On vain sillä tavalla, että 2000-luvun haasteisiin on pikkasen huono vastata kivikautisilla ratkaisuilla, olivatpa ne kuinka varmoja tah...

[quote="sputter"][quote="JBA-831"] Korjaamon kannalta N113-alusta on hyvin mukava korjauskohde. Lähes kaikki konetilan komponentit ovat heti käden ulottuvilla.[/quote] Erehdys ystäväiseni. Korjaamon ja asentajan kannalta jokaikinen matalalattiabussi on painajainen.[/quote]Riippuu...

[quote="mrl586"]Kaupunginvaltuutettu Lepistö (sd) on viime viikon aikana kirjoittanut Aamulehden mielipidesivulle kaksi pikaratikkaa kannattavaa mielipidekirjoitusta, joiden yhteydessä on ollut juttua myös maakaasubusseista. Tämän viikon aikana Aamulehteen ilmestyy mrl586 :lta (Aamulehdess...

[quote="mrl586"][quote="DSC1104"][quote="mrl586"]Onko Tammelundilla ollut Wiima K202-korisia mersuja enemmänkin?[/quote]Tuo oli ainoa. Siellä kyllä oli lisäksi yksi Ajokki City... :) [/quote]Löytyisikö DSC1104 :ltä kuvaa tuosta Ajokki Citystä?[/quote]Se on diakuva, jota...

[quote="mrl586"][quote="utelias"]Fordin rakentamat diesel-käyttöiset bussialustat olivat erittäin epäluotettavia, ja kyseisiä alustoja jopa vaihdettiin pois autoista ja tilalle asennettiin eri valmistajan alusta.[/quote]Mistä lähteestä hait tämän "tiedon"?[/quote]Utelia...

[quote="mrl586"]Tämän maalauksessa on selvästi muistettu hyödyntää TKL-värejä. Ikkunoiden yläpuolelta löytyvä musta osuus löytyi myös tämän auton TKL-maalauksesta.

Kerrottiinko Vekan varikolla milloin tämä auto nähdään vakituisesti linjalla?[/quote]Eiköhän se tule ihan lähiaikoina.

Tuollaisiin makuasiakiistoihin on oikeastaan sangen hedelmätöntä ottaa osaa.

[quote="mrl586"][quote="B10LA"][quote="mrl586"]Carruksen Vantaan tuotantolaitoksella valmistetut laadukkaat korit (City U-mallia lukuunottamatta) eivät rämise![/quote]Carruksen city-u mallissa ei esiinny räminää - tai jos esiintyy niin se johtuu pelkästään sitä että käy...

[quote="mrl586"][quote="ILG-519"]Tammelundin 22:han se siinä! :s hock: Kuutosenakin ehti vielä ajella ennen pohjoiseen muuttoa. :?[/quote]Onko Tammelundilla ollut Wiima K202-korisia mersuja enemmänkin?[/quote]Tuo oli ainoa. Siellä kyllä oli lisäksi yksi Ajokki City... :)

Olennaista on miettiä, mistä linja-autojen vapauttama hiilidioksidi on peräisin. Esimerkiksi etanolin kohdalla se on luonnosta peräisin. Maakaasu ei ole kasvihuonekaasujen kannalta ensinkään kestävä ratkaisu. Maakaasun lähes ainoa etu on pakokaasujen "myrkyttömyys" ja ehkä se, että ottomoo...

[quote="sputter"][quote="DSC1104"][quote="sputter"]Nooh. Ehkä jossain kolarikorjauksessa tai uudelleenmaalauksen yhteydessä on vaihettu?[/quote]Korikorjauksen yhteydessä, sanoisin. Pääkaupunkiseudulla ollessaan autossa ei kantikkaita takavaloja (lamppuja) ollut.[/quote]...

[quote="sputter"]Nooh. Ehkä jossain kolarikorjauksessa tai uudelleenmaalauksen yhteydessä on vaihettu?[/quote]Korikorjauksen yhteydessä, sanoisin. Pääkaupunkiseudulla ollessaan autossa ei kantikkaita takavaloja (lamppuja) ollut.

[quote="mrl586"][quote="DSC1104"][quote="mrl586"][quote="DSC1104"]Esimerkiksi suuri 50-vuotiskavalkadi järjestettiin nimenomaan 8.12.1998. Olin kavalkadia tuolloin paikan päällä katsomassa ja kuvaamassa.[/quote]Mitä TKL:n Nyssejä osallistui 50-vuotiskulkueesee...

[quote="mrl586"][quote="DSC1104"]Esimerkiksi suuri 50-vuotiskavalkadi järjestettiin nimenomaan 8.12.1998. Olin kavalkadia tuolloin paikan päällä katsomassa ja kuvaamassa.[/quote]Mitä TKL:n Nyssejä osallistui 50-vuotiskulkueeseen autojen 5, 148 ja 163 lisäksi?[/quote]Hmm, ainakin ...

Oikeassa olette kaikki! Istuimet ovat erityisen hyvä tunnusmerkki autojen eroavaisuuksien suhteen. Tampereen autot (Vekalla sellaisia tosin toistaiseksi on vain 1 kpl) näyttäisivät olevan hieman pidempiä kuin tanskalaisperäiset autot.

[quote="mrl586"][quote="mrl586"]Tänään on kulunut 57 vuotta linjaliikenteen aloittamisesta[/quote]Tietäisikö joku millä linjalla alkoi 8.12.1948 linjaliikenne? Linjanumeron lisäksi tulee mainita ko. linjan tuolloinen reitti.[/quote]No eikös rollikkalinja 1 alkanut kulkea Härmälän...

TKL viettää 57-vuotissyntymäpäiviään tänään 8.12.2005.

[quote="mrl586"]Hämeenlinnan Wiima K202L -laatikoiden lukumäärä nousi kahdesta kolmeen loppusyksyllä 2005. Mitä muutoksia vakiosijoituksissa tapahtuu uutuusbussin Vekka #607 (ei tietoa uudesta numerosta) käyttöönoton jälkeen?[/quote]Sen nähnemme viimeistään pian vuodenvaihteen jälkeen. Vek...

[quote="mrl586"]Käviköhän JBA-831 myös Vantaan Liikenteen varikolla?[/quote]Muistikuvani mukaan kävi. Ja melko pian sen jälkeen autot 221 - 225 päätettiin hankkia.