sputter kirjoitti:Olisko muuten B12:lla tai ihan kenellä vaan tietoa tästä LL:n autojen numeroimislogiikasta? Heitelläänkö uusille autoille numeroita sieltä täältä, missä on vapaana paikka, vai onko siinä joku "syvällisempi" idea?
Tietoa ei ole, mutta selkeä suuntaus on numeroinnissa. Ilmeisesti numero 70 saa pysyä vapaana vuoteen 2009 asti, jolloin yhtiö täyttää 70-vuotta, jolloin voisi kuvitella tulevan tälle numerolle auton.
Vapaita paikkoja täytellään jokseenkin siten, että alkupäähän pääsee paikkureita, keskivaiheille vakiovuoroautoja ja tuonne 70-80 -sarjaan sitten pikavuoroautoja. Muutamia vuosia sitten tapahtui jo jonkin sortin tiivistämistä kun sataluvuilla olleet autot muuttui, esim 168 -> 6, 103 -> 3, 101 -> 10.
Vapaista numeroista ei ole pulaa, kun suurin numero on 95. Kaluston kokoismääräkään palveluvermeet mukaanlukien ei kasvane yli 80:n näillä näkymin. En näkis mahdottomana, että 95 uudelleennumeroitais vielä ja 94:n poistuessa suurin numero oliskin enää 89.