TKL:n uudet Volvot ovat erityisen epäluotettavia

[JBA-831]

[quote="Aamulehti"]Tampereen liikennelaitoksen bussi jumahti Hämeenkadun ja Rautatienkadun risteykseen perjantaina aamulla. Bussi tukki Rautatienkadun liikennettä, sillä bussin matka tyssäsi Tuomiokirkolle vievälle kaistalle. Bussin stopin syynä oli vaihteiden häviäminen. Tarkkaa syytä korjaamolta ei osattu kertoa, mutta vaihderikon syyksi arvellaan vettä. Bussi ehti olla risteyksen keskellä puolisen tuntia.

Lähde: http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanm ... ssa/154587[/quote]Jutun kommenteissa mainitaan, että tämä auto oli eräs KJK:n hankkimista superedullisista polakki-Volvoista.

[viljo]

Tampereen liikennelaitoksen bussi jumahti Hämeenkadun ja Rautatienkadun risteykseen perjantaina aamulla. Bussi tukki Rautatienkadun liikennettä, sillä bussin matka tyssäsi Tuomiokirkolle vievälle kaistalle. Bussin stopin syynä oli vaihteiden häviäminen. Tarkkaa syytä korjaamolta ei osattu kertoa, mutta vaihderikon syyksi arvellaan vettä. Bussi ehti olla risteyksen keskellä puolisen tuntia.

Lähde: http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanm ... ssa/154587

Jutun kommenteissa mainitaan, että tämä auto oli eräs KJK:n hankkimista superedullisista polakki-Volvoista.

Hinurin perässä tuosta kohtaa lähti kylläkin OmniCity, eikös se oo ruotsissa tehty, eikä suinkaan Puolassa?
Sieltä kai pamahti joku kulmavaihde vaihteistosta. Sellainen kai pitää näissä autoissa olla, koska niihin on aikanaan tehtaalla asennettu erehdyksessä moottori jotenkin todella typerään asentoon.

Ehkäpä otsikko siis pitäisi muuttaa muotoon: Kulmavaihdeautot ovat erityisen huonoja.

[JBA-831]

Hinurin perässä tuosta kohtaa lähti kylläkin OmniCity, eikös se oo ruotsissa tehty, eikä suinkaan Puolassa?

TKL:n OmniCityistä osa on valmistettu Ruotsissa, osa Ranskassa ja osa Puolassa.

Sieltä kai pamahti joku kulmavaihde vaihteistosta. Sellainen kai pitää näissä autoissa olla, koska niihin on aikanaan tehtaalla asennettu erehdyksessä moottori jotenkin todella typerään asentoon.

FAIL! OmniCityn kulmavaihde sijaitsee vaihteiston ulkopuolella.

[viljo]

FAIL! OmniCityn kulmavaihde sijaitsee vaihteiston ulkopuolella.

Sun tarttee ottaa aamulehteen yhteyttä ja vaatia, että ne oikasee jutun, jossa väitetään, että vaihteistossa olisi joku ollut rikki, jos tämä kulmahässäkkä on kerran vaihteiston ulkopuolella.
Tämäkin olisi sitten kai jäänyt koko hajoominen tapahtumatta, jos moottori olisi järkevässä asennossa eikä väärinpäin, kun muissa autoissa ei kai tälläsiä virityksiä olekkaan.

[JBA-831]

FAIL! OmniCityn kulmavaihde sijaitsee vaihteiston ulkopuolella.

Sun tarttee ottaa aamulehteen yhteyttä ja vaatia, että ne oikasee jutun, jossa väitetään, että vaihteistossa olisi joku ollut rikki, jos tämä kulmahässäkkä on kerran vaihteiston ulkopuolella.

En pidä kulmavaihteen hajoamista todennäköisenä. Vaihdelaatikon (ZF) hajoaminen on huomattavasti todennäköisempää.

Tämäkin olisi sitten kai jäänyt koko hajoominen tapahtumatta, jos moottori olisi järkevässä asennossa eikä väärinpäin, kun muissa autoissa ei kai tälläsiä virityksiä olekkaan.

Eikö? Oletko koskaan kuullut kulmavaihteisista Volvoista, jollaisia liikkuu Aasian suunnalla? Entä ovat ameriikan suunnalla ajelevat kulmavaihteiset linja-autot tuttuja?

[mrl586]

Lähes kaikilla 8700LE-mallin vaunuilla on suuria ongelmia parinkymmenen asteen pakkasessa. Arvatkaapa, minkä merkkiset autot liikkuvat ongelmitta?

[mrl586]

Volvoilla jälleen ongelmia: http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194719 ... eille.html