K202 Forum

Mikä on paras ovijärjestys paikallisliikenteen linja-autoon? Muista perustella vastauksesi.

Vaihtoehto numero 1

Huom! 2+2+0 puuttuu, ja muutama muukin vaihto ehto.

[quote="B58"]Huom! 2+2+0 puuttuu[/quote]Ei puutu enää

[quote="Tiedottaja"][quote="B58"]Huom! 2+2+0 puuttuu[/quote]Ei puutu enää[/quote]

0-0-1 puuttuu?

[quote="B58"]Vaihtoehto numero 1[/quote]Miksi vaihtoehto 1 on mielestäsi paras ovitusratkaisu?

Miksi myös vaihtoehto 1-2-0 puuttuu täysin? Kyseinen ovijärjestelmä on kuitenkin yksi suosituimmista maassamme tällä hetkellä käytettävistä ovisysteemeistä. Maassamme on Kabus'ien lisäksi paljon muitakin paikkuribusseja, joissa käytetään yksilehtisen etuoven kaverina kaksilehtistä keskiovea.

Tällä ratkaisulla on mahdollista rauhoittaa auton takaosaa vaikkapa paria pysäkinväliä pidemmän matkan kulkevia varten. Tämä on aivan luonnollinen seuraamus sille, että takaovi jätetään tarkoituksella autoista pois. Tällöin auton takaosaston läpikulkuliikenne loistaa poissaolollaan, ja perällä matkustavat saavat paremman matkustusrauhan.

Ihmeellisesti valittu nuo äänestyksen vaihtoehdot, kun tuollainenkin merkittävää osaa kotomaisesta paikkurikalustosta edustava vaihtoehto on lipsahtanut pois :?:

Lisäksi tässä äänestyksessä EI ole huomioitu teli / nivelbusseja

ÄÄNESTIN 1-2-0 vaihtoehtoa. Perustelu on jo edellisessä viestissäni! (Mainittu siksi, ettei moderaattorien tarvitse sitäkin kysyä eri viestiketjussa :lol: )

[quote="B58"]Lisäksi tässä äänestyksessä EI ole huomioitu teli / nivelbusseja[/quote]Katso äänestyslomakkeen kysymystä, siellä lukee aivan selvästi sana 2-akselinen. Missä teli- ja/tai nivelbussissa on vain kaksi akselia?

[quote="mrl586"][quote="B58"]Lisäksi tässä äänestyksessä EI ole huomioitu teli / nivelbusseja[/quote]Katso äänestyslomakkeen kysymystä, siellä lukee aivan selvästi sana 2-akselinen. Missä teli- ja/tai nivelbussissa on vain kaksi akselia?[/quote]

JOo mutta tässä olisi yhtähyvin voitu huomioida telija nivellinja-autot, ettei niillekin tarvtse perustaa omaa aihetta :blob6:

[quote="utelias"]0-0-1 puuttuu?[/quote]Miksi tämä uteliaan ehdotus pitäisi lisätä äänestykseen? Mitä etua tuosta ovijärjestyksestä on autossa, jossa kuljettaja rahastaa?

Hmm... Missään ei taidettu kertoa, että äänestys koskisi vain kuljettajarahastettavia autoja :?

Mitä mieltä on tälläisissä epätarkoissa äänestyksissä, joissa jälkeenpäin lisäillään ehtoja joiden mukaan olisi "pitänyt ymmärtää" äänestää :x

[quote="utelias"][quote="Tiedottaja"][quote="B58"]Huom! 2+2+0 puuttuu[/quote]Ei puutu enää[/quote]

0-0-1 puuttuu?[/quote]

No miks vitussa sellainen ovijärkkä pitäis olla. Kerrohan yksikin linjaliikenteessä oleva bussi, jossa on tuollainen ovijärjestys.
yhtä hyvin tässä voisi inttää, että missä on 1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1 ovijärjestys, eli joka penkkiriville oma ovi

[quote="Kabus TG-6L"]Hmm...Missään ei taidettu kertoa, että äänestys koskisi vain kuljettajarahastettavia autoja :?[/quote]Ei kerrottu, mutta tiedät varmaankin hyvin, että paikallisliikenteen linja-autoissa ei ole nykyisin kuljettajan lisäksi muita rahastajia.

[quote="mrl586"]Mikä on paras ovijärjestys paikallisliikenteen linja-autoon? Muista perustella vastauksesi.[/quote]Itse äänestin vaihtoehtoa 2+2+1. Mielestäni kyseinen ovijärjestys on paras mm. seuraavista syistä:

• takaovi helpottaa takapenkiltä poistumista
• edessä olevat kaksi ovea nopeuttavat rahastamista

[quote="mrl586"][quote="mrl586"]Mikä on paras ovijärjestys paikallisliikenteen linja-autoon? Muista perustella vastauksesi.[/quote]Itse äänestin vaihtoehtoa 2+2+1. Mielestäni kyseinen ovijärjestys on paras mm. seuraavista syistä:

• takaovi helpottaa takapenkiltä poistumista
• edessä olevat kaksi ovea nopeuttavat rahastamista

[/quote]

Missä mielessä 2 lehtinen etuovi on nopeampi rahastaa kuin 1? eihän kulettaja ehdi hoiteleen kuin 1 asiakkaan kerrallaan??

[quote="B58"][quote="mrl586"]Itse äänestin vaihtoehtoa 2+2+1. Mielestäni kyseinen ovijärjestys on paras mm. seuraavista syistä:

• takaovi helpottaa takapenkiltä poistumista
• edessä olevat kaksi ovea nopeuttavat rahastamista

[/quote]Missä mielessä 2 lehtinen etuovi on nopeampi rahastaa kuin 1? eihän kulettaja ehdi hoiteleen kuin 1 asiakkaan kerrallaan??[/quote]Kun ovia on edessä 2 kpl, saadaan matkustajat nopeammin auton kyytiin. Kun matkustajat on saatu auton kyytiin, voidaan rahastus suorittaa auton liikkuessa. Tästä syystä ruuhka-aikaan kaksilehtisellä etuovella varustettu auto pääsee lähtemään pysäkiltä nopeammin kuin vastaava auto yksilehtisellä etuovella varustettuna.