Rahastaminen liikkuvassa paikallisliikenteen bussissa

[utelias]

[quote="mrl586"] Kun matkustajat on saatu auton kyytiin, voidaan rahastus suorittaa auton liikkuessa. [/quote]

Kuljettaja ei saa rahastaa ajaessa, vaan keskittyy pelkästään ajamiseen. Mistä olet tälläisen idean saanut päähäsi?

[B58]

[quote="mrl586"][quote="B58"][quote="mrl586"]Itse äänestin vaihtoehtoa 2+2+1. Mielestäni kyseinen ovijärjestys on paras mm. seuraavista syistä:

• takaovi helpottaa takapenkiltä poistumista
• edessä olevat kaksi ovea nopeuttavat rahastamista

[/quote]Missä mielessä 2 lehtinen etuovi on nopeampi rahastaa kuin 1? eihän kulettaja ehdi hoiteleen kuin 1 asiakkaan kerrallaan??[/quote]Kun ovia on edessä 2 kpl, saadaan matkustajat nopeammin auton kyytiin. Kun matkustajat on saatu auton kyytiin, voidaan rahastus suorittaa auton liikkuessa. Tästä syystä ruuhka-aikaan kaksilehtisellä etuovella varustettu auto pääsee lähtemään pysäkiltä nopeammin kuin vastaava auto yksilehtisellä etuovella varustettuna.[/quote]

Tämähän on ehdottoman väärin!! Noin ei todellakaan saa toimia!! Ehkä hölmöintä mitä olen tällä foorumilla kuullut

[mrl586]

[quote="utelias"][quote="mrl586"] Kun matkustajat on saatu auton kyytiin, voidaan rahastus suorittaa auton liikkuessa. [/quote]Kuljettaja ei saa rahastaa ajaessa, vaan keskittyy pelkästään ajamiseen.[/quote]Missä näin lukee?

[B58]

[quote="mrl586"][quote="utelias"][quote="mrl586"] Kun matkustajat on saatu auton kyytiin, voidaan rahastus suorittaa auton liikkuessa. [/quote]Kuljettaja ei saa rahastaa ajaessa, vaan keskittyy pelkästään ajamiseen.[/quote]Missä näin lukee?[/quote]

Kyllähän tuon sanoo jo terve maalaisjärki, jos sellaista on suotu! Ajaessa pitää keskittyä vain ja ainoastaan ajamiseen, ei mihinkään rahastamiseen. Entä jos tulee kolari kun rahastat ajaessa, pahaa jälkeä syntyy kun rahojaan kaivavat matkustajat lentävät lasista pihalle. Oot vissiin vielä tyhmempi mrl kuin minkälaisen kuvan annat itsestäs! :evil:

[JBA-831]

[quote="utelias"][quote="mrl586"] Kun matkustajat on saatu auton kyytiin, voidaan rahastus suorittaa auton liikkuessa. [/quote]Kuljettaja ei saa rahastaa ajaessa...[/quote]Suomen suurimman kunnallisen bussiyhtiön ohjeissa ei ole tuota kieltoa. Eikä sitä todennäköisesti ole missään muuallakaan kielletty.

[JBA-831]

[quote="B58"]Ajaessa pitää keskittyä vain ja ainoastaan ajamiseen, ei mihinkään rahastamiseen. Entä jos tulee kolari kun rahastat ajaessa, pahaa jälkeä syntyy kun rahojaan kaivavat matkustajat lentävät lasista pihalle. [/quote]Jostakin syystä minusta tuntuu siltä, että et tiedä mitään paikallisliikenteen linja-autoista. Paikallisliikenteen linja-autoista löytyy istumapaikkojen lisäksi myös rekisteriotteeseen merkittyjä seisomapaikkoja. Jokaisen seisomapaikan lähettyvillä on otetanko, josta seisovan matkustajan tulee pitää kiinni auton liikkuessa.

[sputter]

[quote="JBA-831"][quote="utelias"][quote="mrl586"] Kun matkustajat on saatu auton kyytiin, voidaan rahastus suorittaa auton liikkuessa. [/quote]Kuljettaja ei saa rahastaa ajaessa...[/quote]Suomen suurimman kunnallisen bussiyhtiön ohjeissa ei ole tuota kieltoa. Eikä sitä todennäköisesti ole missään muuallakaan kielletty.[/quote]

Ainakin Kuopion Liikenteellä, ja ankarasti onkin kielletty.

[utelias]

[quote="JBA-831"]Jokaisen seisomapaikan lähettyvillä on otetanko, josta seisovan matkustajan tulee pitää kiinni auton liikkuessa.[/quote]

Miten matkustaja voi ottaa kiinni otetangosta samalla jos hän maksaa matkaa auton liikkuessa?

[Kabus TG-6L]

Oli sitten kiellettyä tai ei, mutta kyllä terveen järjen pitäisi sanoa ihmiselle, että tuollaisessa ei ole mitään järkeä. Liikenneturvallisuussyistä on kielletty esimerkiksi kännykän käyttö ajon aikana, ja se jos joku vie huomattavasti vähemmän huomiota kuin rahastustapahtuma!

Olisi vielä ymmärrettävää, että yhden ainoan pysäkiltä nousseen matkustajan rahastaminen tapahtuisi auton jo lähdettyä liikkeelle, mutta että "kahden ovilehden täydeltä väkeä etusillalle, ja sitten rahastamaan"... Huhhuh. Jostain syystä tuntuu siltä, että niin mrl586 kuin JBA-831 eivät kumpikaan tiedä paikallisliikennetyyppisestä linja-auton ajamisesta yhtään mitään :!:

Saattaisi olla mielenkiintoista kysyä jostain tuomioistuimesta ennakkopäätöstä onnettomuudesta, jossa esimerkiksi pikkulapsi jää suojatiellä bussin alle, koska KULJETTAJA ON KESKITTYNYT MATKAA JOUDUTTAAKSEEN RAHASTAMAAN ETUSILLALLA NOTKUVIA TURISTEJA :evil: Kerta kaikkiaan älyttömiä ehdotuksia :roll:

[utelias]

[quote="JBA-831"]Suomen suurimman kunnallisen bussiyhtiön ohjeissa ei ole tuota kieltoa. Eikä sitä todennäköisesti ole missään muuallakaan kielletty.[/quote]

Ei sitä tarvitse erikseen kieltää koska se on jo kielletty tieliikennelaissa. Luulisin sinun JBA-831 olevan perillä tieliikennelaista jos kerran ajat linja-autolla, vai oletko voittanut kortin arpajaisissa?

"ei saa ajon aikana käyttää siten, että laitteen käyttö voi haitata ajoneuvon hallintalaitteiden käyttöä tai muuten häiritä kuljettajan keskittymistä liikenteeseen."

[Kabus TG-6L]

[quote="JBA-831"]Jokaisen seisomapaikan lähettyvillä on otetanko, josta seisovan matkustajan tulee pitää kiinni auton liikkuessa.[/quote]

Uskaltaisin väittää, että etusillalla ei ole ainoatakaan seisomapaikkaa... [ÄLÄ ESTÄ KULJETTAJAA NÄKEMÄSTÄ OIKEALLE] -kilven tekstin ansiosta :!:

[JBA-831]

[quote="utelias"][quote="JBA-831"]Jokaisen seisomapaikan lähettyvillä on otetanko, josta seisovan matkustajan tulee pitää kiinni auton liikkuessa.[/quote]Miten matkustaja voi ottaa kiinni otetangosta samalla jos hän maksaa matkaa auton liikkuessa?[/quote]Matkustajalla on kaksi kättä. Toisella niistä hän voi ottaa kiinni otetangosta ja toisella maksaa matkansa.

[JBA-831]

[quote="utelias"][quote="JBA-831"]Suomen suurimman kunnallisen bussiyhtiön ohjeissa ei ole tuota kieltoa. Eikä sitä todennäköisesti ole missään muuallakaan kielletty.[/quote]Ei sitä tarvitse erikseen kieltää koska se on jo kielletty tieliikennelaissa.

"ei saa ajon aikana käyttää siten, että laitteen käyttö voi haitata ajoneuvon hallintalaitteiden käyttöä tai muuten häiritä kuljettajan keskittymistä liikenteeseen."[/quote]Kyseinen pykälä ei kiellä rahastamista ajonaikana. Pk-seudulla käytössä oleva Buscom on sen verran yksinkertainen laite, ettei se oikeastaan ollenkaan häiritse kuljettajan keskittymistä, vaikka osa rahastuksesta tapahtuisikin ajon aikana.

[mrl586]

[quote="Satunnainen kyselijä"]
Etusillalla ei saa olla ketään ajamisen aikana, johan sen kieltää "ÄLÄ ESTÄ KULJETTAJAA NÄKEMÄSTÄ OIKEALLE"-tarra.[/quote]Kyseinen tarra on liimattu siihen koritehtaan toimesta...
[quote="Satunnainen kyselijä"]Tulen myös lähettämään JBA-831 :s en työnantajalle palautetta kun hän täysin julkisesti myöntää vaarantavansa sekä liikenne- että matkustajien turvallisuuden...[/quote]JBA-831 ei ole missään myöntänyt vaarantavansa liikenneturvallisuutta.

[Webmaster]

Tuosta satunnaisen kyselijän viestistä taitaa tulla bannia - ehkä jopa pysyvää sellaista.

EDIT: Bannin pituuteen vaikuttaa koko viestihistoria. Tällä käyttäjällä on erityisen paljon jostain syystä poistettuja viestejä.

[Webmaster]

Lukkoa

[mrl586]

[quote="Satunnainen kyselijä"][quote="mrl586"][quote="Satunnainen kyselijä"]
Etusillalla ei saa olla ketään ajamisen aikana, johan sen kieltää "ÄLÄ ESTÄ KULJETTAJAA NÄKEMÄSTÄ OIKEALLE"-tarra.[/quote]Kyseinen tarra on liimattu siihen koritehtaan toimesta....[/quote]Niin? Samaten koritehtaan toimesta on linja-autoon asennettu ajovalot, pyyhkijät, peilit sen takia että laki ja asetukset vaativat ne....[/quote]Koritehtaan liimaamat tarrat ovat vain tavallisia ohjeita, eivät lain tasoisia määräyksiä. Olet oikeassa siinä, että laki vaatii asentamaan autoon ajovalot ja peilit. Pyyhkijöiden osalta olet mielestäni väärässä: ajovalonpyyhkijöitä ei käsittääkseni vaadita missään laissa.
[quote="Satunnainen kyselijä"]
Kannattaisiko ottaa selvää asioista?[/quote]Ainakin sinun kannattaisi, kuten yhden muunkin tähän aiheeseen kirjoittaneen. Jätän kohteliaisuussyistä mainitsematta mitä käyttäjätunnusta tarkoitan.
[quote="Satunnainen kyselijä"]Asetus ajoneuvon varusteista vaatii että kuljettajalla tulee olla esteetön näkyväisyys autosta eteenpäin ja sivuille, ja miten tämä asetus täytetään jos etusilta on tuulilasia myöten täynnä maksavia asiakkaita?[/quote]Kaksilehtisellä etuovella varustetuissa paikallisliikenteen linja-autoissa riittää oikeastaan se, että tuulilasille ja etuoven ensimmäiselle puoliskolle on esteetön näkyvyys. Perustelen tätä sillä, että kuljettajan paikalta katsoen etuoven toinen puolisko jää varsin monessa autossa niin sanottuun kuolleeseen kulmaan.
[quote="Satunnainen kyselijä"]Lähetin Helb:n johdolle linkin tähän forumiin ja JBA-831 :s en kirjoitukseen jossa hänen mielestään on täysin normaalia toimintaa rahastaa asiakkaita ajaessa.[/quote]JBA-831 ei ole ottanut tässä aiheessa kantaa toiminnan normaalisuuteen tai epänormaalisuuteen.

[mrl586]

[quote="Kabus TG-6L"][quote="JBA-831"]Jokaisen seisomapaikan lähettyvillä on otetanko, josta seisovan matkustajan tulee pitää kiinni auton liikkuessa.[/quote]Uskaltaisin väittää, että etusillalla ei ole ainoatakaan seisomapaikkaa...[/quote]TKL:n Nysseissä on etusillalla otetangot rahastuspöydän kohdalla. Etuoven kohdalla on myös otetangoja.