K202 Forum

Hämeenlinnassa toimiva Vekka Liikenne Oy omistaa kolme vuosimallin 1992 K202L-laatikkoa. Kaksi aiemmin hankittua K202L-laatikkoa ovat liikennöinneet aiemmin Tanskassa ja uusin K202L-laatikko on liikennöinnyt Tampereella.

Näistä autoista löytyy joitain eroavaisuuksia. Tampereella liikennöinnyt K202L-laatikkoa on tanskalaisia sisariaan hieman pidempi. Tamperelaisessa K202L-laatikossa on myös 50 cm pidempi akseliväli.

Mitä muita eroavaisuuksia näistä löytyy?

Miten lienee sisutuksen laita?
En ole ite tanskan autoja nähnyt,
mutta veikkaisin istuinkankaan
värityksen poikkeavan tamperelaisesta?

[quote="sputter"]Miten lienee sisutuksen laita?
En ole ite tanskan autoja nähnyt,
mutta veikkaisin istuinkankaan
värityksen poikkeavan tamperelaisesta?[/quote]Tanskalaisten autojen istuinkankaan värityksen näkee tästä JNo:n kuvasta. Tamperelainen istuinkankaan väritys näkyy tässä kuvassa.

Tanskalaisissa näyttäisi olevan myös pehmeämmät ja mukavammat istuimet kun tamperelaisissa :idea:

Tota "tanskankangasta" on muuten käytetty jonkinverran paljonkin lahden falconissa ja iiglessä sekä golden iiglessä.
ainakin 4X1 -sarjassa

Oikeassa olette kaikki! Istuimet ovat erityisen hyvä tunnusmerkki autojen eroavaisuuksien suhteen. Tampereen autot (Vekalla sellaisia tosin toistaiseksi on vain 1 kpl) näyttäisivät olevan hieman pidempiä kuin tanskalaisperäiset autot.

Myös autojen takaosassa on eroja. JNo on kuvannut Vekka #9:n Hämeenlinnassa. Toisessa kuvassa näkyy Vekan uusin matalalattiabussiostos FAS-450.

Vekan uusimman hankinnan takavalot ovat muodoiltaan pyöreitä. Aiemmin hankittujen tanskalaisten autojen takavalot ovat nelikulmion muotoisia.

[quote="mrl586"]
Vekan uusimman hankinnan takavalot ovat muodoiltaan pyöreitä. Aiemmin hankittujen tanskalaisten autojen takavalot ovat nelikulmion muotoisia.[/quote]

Sama eroavaisuus löytyi myös LOy: autosta 22. Siinä oli siis neliskanttiset takalamput, kun sarjan muissa autoissa Wiiman "normaalit pyöreät"
Ja tämä autohan oli B10M-K202 vuodelta 86.
Päätyi Vantaalta Huittisten kautta Lahteen ja on nyt jo paalissa.

Vaikea sanoo sitten että miksi toiset on pyöreillä toiset neliskanttisilla lampuilla?

[quote="sputter"][quote="mrl586"]
Vekan uusimman hankinnan takavalot ovat muodoiltaan pyöreitä. Aiemmin hankittujen tanskalaisten autojen takavalot ovat nelikulmion muotoisia.[/quote]

Sama eroavaisuus löytyi myös LOy: autosta 22. Siinä oli siis neliskanttiset takalamput, kun sarjan muissa autoissa Wiiman "normaalit pyöreät"
Ja tämä autohan oli B10M-K202 vuodelta 86.
Päätyi Vantaalta Huittisten kautta Lahteen ja on nyt jo paalissa.

Vaikea sanoo sitten että miksi toiset on pyöreillä toiset neliskanttisilla lampuilla?[/quote]

Veikkaan että vakiona on ollut pyöreät ja lisävarustelistalta on saanut ruxia neliomalliset, jos joku on ollut sitä mieltä että pitää ehdottomasti olla neliölamput 8)

[quote="B58"]Veikkaan että vakiona on ollut pyöreät ja lisävarustelistalta on saanut ruxia neliomalliset, jos joku on ollut sitä mieltä että pitää ehdottomasti olla neliölamput 8)[/quote]

Voi hyvinkin olla näin. Tosin ihmetyttää toi LOy #22 kun muissa saman sarjan autoissa oli ympyriöt.
Nooh. Ehkä jossain kolarikorjauksessa tai uudelleenmaalauksen yhteydessä on vaihettu?

[quote="sputter"]Nooh. Ehkä jossain kolarikorjauksessa tai uudelleenmaalauksen yhteydessä on vaihettu?[/quote]Korikorjauksen yhteydessä, sanoisin. Pääkaupunkiseudulla ollessaan autossa ei kantikkaita takavaloja (lamppuja) ollut.

[quote="DSC1104"][quote="sputter"]Nooh. Ehkä jossain kolarikorjauksessa tai uudelleenmaalauksen yhteydessä on vaihettu?[/quote]Korikorjauksen yhteydessä, sanoisin. Pääkaupunkiseudulla ollessaan autossa ei kantikkaita takavaloja (lamppuja) ollut.[/quote]

Eikös muka ollut siinä muutamia kuukausia ennen huittisiin siirtoa?

[quote="sputter"][quote="DSC1104"][quote="sputter"]Nooh. Ehkä jossain kolarikorjauksessa tai uudelleenmaalauksen yhteydessä on vaihettu?[/quote]Korikorjauksen yhteydessä, sanoisin. Pääkaupunkiseudulla ollessaan autossa ei kantikkaita takavaloja (lamppuja) ollut.[/quote]

Eikös muka ollut siinä muutamia kuukausia ennen huittisiin siirtoa?[/quote]No siis en havainnut sitä täällä sen näköisenä. Kyllä joihinkin K100:ihinkin tehtiin takavalokalusteisiin muutoksia autojen ollessa täällä (LOY), joten ihan siinäkin mielessä tuohon mainittuun K202:een on saatettu laittaa ne kantikkaat valot jo ennen Huittisiin siirtoa. Ja vielä yksi näkökohta: menikö se auto Helsingistä Huittisiin suoraan vai esim. Lahden kautta? Jos sille tehtiin jotain toimenpiteitä Metsäpietilässä?

Tanskalaisostokset eroavat tamperelaisostoksesta myös etuoven takaa löytyvän otetangon osalta.

Vekan autot erottaa toisistaan myös sivuikkunoista: keskioven jälkeisen ikkunaparin alaosa on samalla tasolla tanskalaisissa autoissa, kun TKL:n autossa kyseisen ikkunaparin takaovenpuoleinen ikkuna on keskiovenpuoleista korkeammalla.