Onnibussin Facebook-seinältä poimittua

[mrl586]

Onnibussin seinällä on tämän sivuston aihepiiriin sopiva ehdotus:

[mrl586]

Sakarin ehdotus vaikuttaa toteuttamiskelpoiselta. Se ei lainkaan huono, sillä markkinaehtoinen liikenne lienee siirtymäkauden sopimusten päätyttyä parasta mahdollista liikennettä, mitä näille autoille voi tarjota. Sen sijaan viranomaisvetoisessa PSA-liikenteessä autoja ei nähtäne, sillä ikä- ja päästörajat rajoittavat näiden autojen käyttömahdollisuuksia siirtymäkauden sopimusten päätyttyä.

[Anubis]

Mikä muuten on k202 ja miksi siitä tuhistaan niin paljon?

[mrl586]

Salon kaupungin kaupunginhallitus on päättänyt äänin 11-2 järjestää Salon sisäisen liikenteen markkinaehtoisesti. Tämä lienee hyvä uutinen ainakin Salon Liikenteen (Vainion Liikenteen aputoiminimi) Scanioiden kannalta, sillä markkinaehtoisessa liikenteessä liikennöitsijä saa itse vapaasti päättää, millaisella kalustolla se liikennöi.
http://salo.tjhosting.com/kokous/20133125-4.HTM